Model | PD2-18 |
Dadleoli (ml/r) | 18cc |
Dimensiwn (mm) | 187*123*155 |
Oergell | R134a/R404a/R1234YF/R407c |
Ystod Cyflymder (rpm) | 2000 - 6000 |
Lefel Foltedd | 12v/ 24v/ 48v/ 60v/ 72v/ 80v/ 96v/ 115v/ 144v |
Max. Cynhwysedd Oeri (kw/ Btu) | 3.94/13467 |
COP | 2.06 |
Pwysau Net (kg) | 4.8 |
Hi-pot a cherrynt gollyngiadau | < 5 mA (0.5KV) |
Gwrthiant Inswleiddiedig | 20 MΩ |
Lefel Sain (dB) | ≤ 76 (A) |
Pwysau Falf Rhyddhad | 4.0 Mpa (G) |
Lefel dal dŵr | IP 67 |
Tynder | ≤ 5g y flwyddyn |
Math Modur | PMSM tri cham |
Fel cywasgydd dadleoli cadarnhaol, mae gan gywasgydd sgrolio fanteision sŵn isel, dirgryniad isel, effeithlonrwydd uchel a dibynadwyedd uchel o'i gymharu â chywasgwyr eraill, ac mae'n fodel cywasgydd bach poblogaidd mewn amrywiol feysydd.
Mae cywasgydd sgrolio gyda'i nodweddion a'i fanteision cynhenid, wedi'i ddefnyddio'n llwyddiannus mewn rheweiddio, aerdymheru, supercharger sgrolio, pwmp sgrolio a llawer o feysydd eraill. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae cerbydau trydan wedi datblygu'n gyflym fel cynhyrchion ynni glân, a defnyddir cywasgwyr sgrolio trydan yn eang mewn cerbydau trydan oherwydd eu manteision naturiol. O'i gymharu â chyflyrwyr aer ceir traddodiadol, mae eu rhannau gyrru yn cael eu gyrru'n uniongyrchol gan foduron.
● System aerdymheru modurol
● System rheoli thermol cerbydau
● System rheoli thermol batri rheilffordd cyflym
● System aerdymheru parcio
● System aerdymheru cychod hwylio
● System aerdymheru jet preifat
● Uned rheweiddio lori logisteg
● Uned rheweiddio symudol