Dau brif ddull rheoli tymheredd allbwn a'u nodweddion
Ar hyn o bryd, mae dull rheoli awtomatig prif ffrwd y system aerdymheru, mae dau brif fath yn y diwydiant: rheolaeth awtomatig o agoriad mwy llaith cymysg a modd addasu cywasgwr dadleoli amrywiol.
Rheolaeth awtomatig o agoriad y damper hybrid
"Y dull o reoli agoriad y damper cymysgu yn awtomatig" yw defnyddio'r damper cymysgu i gymysgu'r aer oer ar ochr yr anweddydd gyda'r aer cynnes ar yr ochr graidd i allbwn tymheredd cyfaddawdu. Mae diffygion y modd rheoli hwn fel a ganlyn:
1. Aml ar-off ocywasgwr yn cael effaith fawr ar sefydlogrwydd pŵer allbwn injan.
2. Parhau i weithio yn y cyflwr rheweiddio gormodol, er mwyn gwrthbwyso'r tymheredd aer isel a achosir gan rheweiddio cryf, mae angen cymysgu'r aer cynnes ag ef, mewn gwirionedd, gan arwain at wastraff pŵer mawr.
3. Mae angen addasu'r damper rheoli tymheredd o aerdymheru awtomatig yn barhaus yn ystod y defnydd, sy'n gofyn am wydnwch uchel iawn a chyfradd methiant modur uchel.
Modd addasu cywasgydd dadleoli amrywiol
"Modd addasu cywasgwr dadleoli amrywiol" yw trwy'r dadleoliad amrywiolcywasgwr rheoli newid dadleoli, er mwyn cyflawni'r newid allbwn gallu oeri. Adlewyrchir ei broblemau'n bennaf yng nghost uchel cywasgwyr dadleoli amrywiol, ac mae'n anodd trawsnewid system awtomeiddio ar gyfer modelau sylfaenol nad oes ganddynt systemau aerdymheru rheolaeth awtomatig.
Disgrifiad nodwedd modd rheoli tymheredd amrywiol
Y problemau technegol i'w datrys trwy "modd rheoli tymheredd amrywiol" yw: Yn darparu dull cyfrifo rhesymeg rheoli tymheredd, nad yw'n cynyddu unrhyw gost ar sail system aerdymheru traddodiadol, dim ond trwy ddulliau rheoli cywasgydd, i gyflawni mwy o egni -arbed rheoli tymheredd ac osgoi'rcywasgwr i weithio yn yr egwyl rheweiddio gormodol aneffeithlon am amser hir. Mae'n lleihau nifer y cywasgydd ymlaen ac i ffwrdd, pan fo'r rheweiddiad yn ddigonol, trwy gynyddu tymheredd torri'r cywasgydd yn briodol a ddarllenir gan synhwyrydd tymheredd wyneb yr anweddydd, pwrpas cynyddu tymheredd wyneb yr anweddydd yn briodol yw cyflawni'r pwrpas o gynyddu'n briodol tymheredd wyneb yr anweddydd, yn hytrach na defnyddio'r aer poeth i gymysgu'r aer oer fel y dull rheoli risg aerdymheru awtomatig traddodiadol, er mwyn lleihau gwastraff defnydd tanwydd y system aerdymheru ceir yn y cyflwr gweithio heb lwyth llawn.
Mewnbwn rheoli
Er mwyn cyflawni'r pwrpas uchod o "cost isel, perfformiad uchel a defnydd is o ynni", mabwysiadir yr atebion technegol canlynol i reoli pwynt torri'r cywasgydd gyda thymheredd amrywiol. Mae ei brif fewnbynnau signal fel a ganlyn:
Mae'r tymheredd awyr agored yn cael ei ddarllen gan y synhwyrydd tymheredd awyr agored;
Darllenwch dymheredd yr ystafell gan y synhwyrydd tymheredd ystafell;
Darllenir dwyster golau'r haul gan y synhwyrydd arddwysedd golau'r haul;
Mae synhwyrydd tymheredd evaporator yn darllen tymheredd wyneb yr anweddydd;
Mae'r rhwydwaith bysiau cerbydau yn darparu signalau injan a cherbydau fel tymheredd dŵr injan a chyflymder y cerbyd i wneud iawn am raddnodi dilynol.
Sylwadau cloi
System aerdymheru rheoli tymheredd amrywiol ar gyfer y modd addasu allfa aer yw rheoli ystod tymheredd gweithredu'r cywasgydd i wneud allbwn tymheredd wyneb yr anweddydd yn dymheredd tebyg i'r tymheredd gofynnol. Yn ystod y broses gyfan hon, mae'r damper cymysgu yn sefydlog yn y sefyllfa oeraf, dim cymysgu aer cynnes.
Amser postio: Hydref-07-2023