Mae'r diwydiant modurol wedi gwneud cynnydd sylweddol, gyda MIT Technology Review yn ddiweddar yn cyhoeddi ei 10 technoleg arloesol ar gyfer 2024, a oedd yn cynnwys technoleg pwmp gwres. Rhannodd Lei Jun y newyddion ar Ionawr 9, gan dynnu sylw at bwysigrwydd cynyddolsystemau pwmp gwres
mewn amrywiol gymwysiadau, gan gynnwys offer rheweiddio modurol. Wrth i'r diwydiant symud tuag at atebion mwy cynaliadwy ac effeithlon, disgwylir i integreiddio technoleg pwmp gwres i geir newid yn llwyr y ffordd rydym yn meddwl am wresogi ac oeri ceir.
Nid yw technoleg pwmp gwres yn newydd ac mae wedi cael ei defnyddio mewn systemau gwresogi ac oeri preswyl ers blynyddoedd lawer. Fodd bynnag, mae ei defnydd ynoffer rheweiddio modurolyn ennill mwy a mwy o sylw, yn enwedig mewn cerbydau trydan (EVs). Gall pympiau gwres ddarparu datrysiad gwresogi mwy sefydlog a chyflymach, yn wahanol i systemau gwresogi dŵr PTC (cyfernod tymheredd positif) traddodiadol, sy'n araf i gynhesu ac yn aneffeithlon. Mae pympiau gwres yn dod yn nodwedd hanfodol mewn cerbydau modern oherwydd gallant ddarparu gwres hyd yn oed mewn amodau gaeaf eithafol (y tymheredd gweithredu isafswm yw -30°C wrth ddarparu gwres cyfforddus o 25°C i'r caban).
Un o fanteision rhagorolsystemau pwmp gwresmewn cymwysiadau modurol yw ei effaith ar wydnwch cerbydau ac ystod gyrru. Trwy ddefnyddio cywasgydd jet stêm gwell, mae systemau pwmp gwres yn gwella effeithlonrwydd cerbydau trydan yn sylweddol o'i gymharu â gwresogyddion PTC traddodiadol. Nid yn unig y mae'r dechnoleg hon yn cynhesu'r caban yn gyflymach, ond mae hefyd yn arbed pŵer batri, a thrwy hynny'n ymestyn yr ystod gyrru. Gyda'r galw cynyddol gan ddefnyddwyr am gerbydau sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd ac yn ymarferol, mae'n debygol y bydd defnyddio technoleg pwmp gwres mewn offer rheweiddio modurol yn dod yn bwynt gwerthu allweddol i weithgynhyrchwyr.
Wrth i'r diwydiant modurol barhau i esblygu, mae integreiddio technolegau uwch fel
pympiau gwresbydd yn chwarae rhan allweddol wrth lunio dyfodol dylunio a swyddogaeth cerbydau. Bydd offer oeri modurol yn cael ei drawsnewid gyda ffocws ar gynaliadwyedd ac effeithlonrwydd, yn unol â nodau ehangach o leihau allyriadau carbon a gwella'r profiad gyrru. Gan edrych ymlaen at 2024 a thu hwnt, mae'n amlwg y bydd technoleg pwmp gwres ar flaen y gad yn y newid hwn, gan baratoi'r ffordd ar gyfer cerbydau mwy craff a mwy effeithlon sy'n bodloni gofynion defnyddwyr modern.
Amser postio: Ion-07-2025