Canllaw Darllen
Ers cynnydd cerbydau ynni newydd, cywasgwyr aerdymheru modurol hefyd wedi cael newidiadau mawr: mae pen blaen yr olwyn yrru wedi'i ganslo, ac mae modur gyrru a modiwl rheoli ar wahân wedi'u hychwanegu.
Fodd bynnag, oherwydd bod y batri DC yn cael ei ddefnyddio mewn cerbydau trydan, os ydych chi am yrru gwaith arferol a sefydlog y modur, rhaid i chi ddefnyddio'r modiwl rheoli (gwrthdröydd) i drosi cerrynt uniongyrchol yn gerrynt eiledol. Hynny yw, trwy'r ddyfais rheoli foltedd yn y modiwl rheoli, ychwanegir y foltedd rheoli modiwleiddio pwls cylch dyletswydd yn ei dro yn ôl rheol benodol.
Pan fydd cerrynt foltedd uchel DC yn mynd trwy'r gwrthdröydd, mae'r cerrynt AC sinwsoidaidd tri cham yn cael ei ffurfio ar y pen allbwn i sicrhau gweithrediad llyfn y modur cydamserol magnet parhaol tri cham a chynhyrchu digon o dorque i yrru'r cywasgydd.
28cc/r134a/dc 48V-600V
O'r ymddangosiad yn unig, mae'n anodd ei gysylltu â'r cywasgydd. Ond yn ei galon, neu rydyn ni'n gyfarwydd â'r ffrind ------ Cywasgydd sgrolio.
Oherwydd ei ddirgryniad isel, sŵn isel, bywyd gwasanaeth hir, pwysau ysgafn, cyflymder uchel, effeithlonrwydd uchel, maint bach a llawer o fanteision eraill, fe'i defnyddir yn helaeth mewn cerbydau trydan ynni newydd.
Mae cydrannau craidd cywasgydd sgrolio yn cynnwys dau fortis rhyng -rannu:
Disg sgrolio sefydlog (wedi'i osod i'r ffrâm);
Disg sgrolio cylchdroi (wedi'i yrru'n uniongyrchol gan fodur trydan i wneud cynnig cylchdro bach o amgylch disg sgrolio sefydlog). Oherwydd bod eu llinellau yr un peth, maent yn cael eu cyfuno gan farwolaeth 180 °, hynny yw, mae ongl y cyfnod yn 180 ° gwahanol.
Pan fydd y modur gyriant yn cylchdroi i yrru'r ddisg fortecs, mae'r nwy oeri yn cael ei sugno i mewn i ran allanol disg y fortecs trwy'r elfen hidlo. Gyda chylchdroi'r siafft yrru, mae disg y fortecs yn rhedeg yn ôl y trac yn y ddisg sgrolio sefydlog.
Mae'r nwy oeri yn cael ei gywasgu'n raddol yn y chwe cheudod cywasgu siâp cilgant sy'n cynnwys y disgiau sgrolio sy'n symud ac yn sefydlog. Yn olaf, mae'r nwy rheweiddio cywasgedig yn cael ei ollwng yn barhaus o dwll canol y ddisg sgrolio sefydlog trwy'r plât falf.
Oherwydd bod y siambr weithio yn raddol yn llai o'r tu allan i'r tu mewn ac mewn gwahanol amodau cywasgu, mae'n sicrhau bod yCywasgydd Sgrolioyn gallu anadlu, cywasgu a gwacáu yn barhaus. A gellir defnyddio'r ddisg sgrolio ar gyfer chwyldro hyd at 9000 ~ 13000r/min, mae allbwn dadleoli mawr yn ddigon i sicrhau gofynion rheweiddio aerdymheru cerbydau.
Yn ogystal, nid oes angen falf cymeriant ar y cywasgydd sgrolio, dim ond falf wacáu, a all symleiddio strwythur y cywasgydd, dileu colli pwysau agor y falf aer, a gwella effeithlonrwydd cywasgu.
Amser Post: Hydref-05-2023