Mae cywasgydd aerdymheru cerbydau trydan (y cyfeirir ato o hyn ymlaen fel cywasgydd trydan) yn elfen swyddogaethol bwysig o gerbydau ynni newydd, ac mae'r rhagolygon cymhwysiad yn eang. Gall sicrhau dibynadwyedd y batri pŵer ac adeiladu amgylchedd hinsawdd da ar gyfer caban y teithiwr, ond mae hefyd yn cynhyrchu cwynion am ddirgryniad a sŵn. Gan nad oes unrhyw guddio sŵn injan, cywasgydd trydanMae sŵn wedi dod yn un o brif ffynonellau sŵn cerbydau trydan, ac mae gan ei sŵn modur fwy o gydrannau amledd uchel, gan wneud y broblem ansawdd sain yn fwy amlwg. Mae ansawdd y sain yn fynegai pwysig i bobl werthuso a phrynu ceir. Felly, mae o arwyddocâd mawr astudio'r mathau o sŵn a nodweddion ansawdd sain cywasgydd trydan trwy ddadansoddiad damcaniaethol a dulliau arbrofol.
Mathau o sŵn a mecanwaith cynhyrchu
Mae sŵn gweithredu cywasgydd trydan yn cynnwys sŵn mecanyddol, sŵn niwmatig a sŵn electromagnetig yn bennaf. Mae'r sŵn mecanyddol yn cynnwys sŵn ffrithiant, sŵn effaith a sŵn strwythur yn bennaf. Mae'r sŵn aerodynamig yn cynnwys sŵn jet gwacáu, curiadau gwacáu, sŵn tyrfedd sugno a phuriadau sugno yn bennaf. Dyma'r mecanwaith cynhyrchu sŵn:
(1) sŵn ffrithiant. Mae dau wrthrych yn cyffwrdd i greu symudiad cymharol, mae grym ffrithiant yn cael ei ddefnyddio yn yr arwyneb cyswllt i ysgogi dirgryniad y gwrthrych ac allyrru sŵn. Mae'r symudiad cymharol rhwng y symudiad cywasgu a'r ddisg fortecs statig yn achosi sŵn ffrithiant.
(2) Sŵn effaith. Sŵn effaith yw'r sŵn a gynhyrchir gan effaith gwrthrychau ar wrthrychau, a nodweddir gan broses ymbelydredd fer, ond lefel sain uchel. Mae'r sŵn a gynhyrchir gan blât falf yn taro'r plât falf pan fydd y cywasgydd yn rhyddhau yn perthyn i'r sŵn effaith.
(3) Sŵn strwythurol. Gelwir y sŵn a gynhyrchir gan ddirgryniad cyffroi a throsglwyddo dirgryniad cydrannau solet yn sŵn strwythurol. Cylchdro ecsentrigcywasgyddBydd y rotor a disg y rotor yn cynhyrchu cyffro cyfnodol i'r gragen, a'r sŵn a allyrrir gan ddirgryniad y gragen yw sŵn strwythurol.
(4) sŵn gwacáu. Gellir rhannu sŵn gwacáu yn sŵn jet gwacáu a sŵn curiad gwacáu. Mae'r sŵn a gynhyrchir gan nwy tymheredd uchel a phwysedd uchel yn dod allan o'r twll awyru ar gyflymder uchel yn perthyn i sŵn jet gwacáu. Mae'r sŵn a achosir gan amrywiad pwysau nwy gwacáu ysbeidiol yn perthyn i sŵn curiad gwacáu.
(5) sŵn anadlu. Gellir rhannu sŵn sugno yn sŵn tyrfedd sugno a sŵn curiad sugno. Mae sŵn cyseiniant colofn aer a gynhyrchir gan lif aer ansefydlog yn llifo yn y sianel fewnfa yn perthyn i'r sŵn tyrfedd sugno. Mae sŵn amrywiad pwysau a gynhyrchir gan sugno cyfnodol y cywasgydd yn perthyn i'r sŵn curiad sugno.
(6) Sŵn electromagnetig. Mae rhyngweithio maes magnetig yn y bwlch aer yn cynhyrchu grym rheiddiol sy'n newid gydag amser a gofod, yn gweithredu ar graidd sefydlog a rotor, yn achosi anffurfiad cyfnodol y craidd, ac felly'n cynhyrchu sŵn electromagnetig trwy ddirgryniad a sain. Mae sŵn gweithio modur gyrru'r cywasgydd yn perthyn i sŵn electromagnetig.
Gofynion prawf NVH a phwyntiau prawf
Mae'r cywasgydd wedi'i osod ar fraced anhyblyg A, ac mae'n ofynnol i'r amgylchedd prawf sŵn fod yn siambr lled-anechoig, a bod y sŵn cefndir islaw 20 dB (A). Mae'r meicroffonau wedi'u trefnu ar flaen (ochr sugno), cefn (ochr gwacáu), brig, ac ochr chwith y cywasgydd. Mae'r pellter rhwng y pedwar safle yn 1 m o ganol geometrig ycywasgyddarwyneb, fel y dangosir yn y ffigur canlynol.
Casgliad
(1) Mae sŵn gweithredu'r cywasgydd trydan yn cynnwys sŵn mecanyddol, sŵn niwmatig a sŵn electromagnetig, ac mae gan y sŵn electromagnetig yr effaith fwyaf amlwg ar ansawdd y sain, ac mae optimeiddio'r rheolaeth sŵn electromagnetig yn ffordd effeithiol o wella ansawdd sain y cywasgydd trydan.
(2) Mae gwahaniaethau amlwg yng ngwerthoedd paramedr gwrthrychol ansawdd sain o dan wahanol bwyntiau maes ac amodau cyflymder gwahanol, ac mae ansawdd y sain yn y cyfeiriad cefn orau. Mae lleihau cyflymder gweithio'r cywasgydd o dan y rhagdybiaeth o fodloni'r perfformiad oeri a dewis cyfeiriadedd y cywasgydd tuag at adran y teithwyr wrth gyflawni cynllun y cerbyd yn ffafriol i wella profiad gyrru pobl.
(3) Dim ond â safle'r maes y mae dosbarthiad band amledd sŵn nodweddiadol y cywasgydd trydan a'i werth brig yn gysylltiedig, ac nid oes ganddo ddim i'w wneud â'r cyflymder. Mae brigau sŵn pob nodwedd sŵn maes wedi'u dosbarthu'n bennaf yn y band amledd canol ac uchel, ac nid oes unrhyw guddio sŵn yr injan, sy'n hawdd i'w adnabod a'i gwyno gan gwsmeriaid. Yn ôl nodweddion deunyddiau inswleiddio acwstig, gall mabwysiadu mesurau inswleiddio acwstig ar ei lwybr trosglwyddo (megis defnyddio gorchudd inswleiddio acwstig i lapio'r cywasgydd) leihau effaith sŵn y cywasgydd trydan ar y cerbyd yn effeithiol.
Amser postio: Medi-28-2023