Mae Guangdong Posung New Energy Technology Co, Ltd.

  • Tiktok
  • whatsapp
  • trydar
  • facebook
  • yn gysylltiedig
  • youtube
  • instagram
16608989364363

newyddion

Prawf a dadansoddiad NVH o gywasgydd aerdymheru cerbydau trydan

Cywasgydd aerdymheru cerbydau trydan (y cyfeirir ati yma wedi hyn fel cywasgydd trydan) fel elfen swyddogaethol bwysig o gerbydau ynni newydd, mae gobaith y cais yn eang. Gall sicrhau dibynadwyedd y batri pŵer ac adeiladu amgylchedd hinsawdd da ar gyfer y caban teithwyr, ond mae hefyd yn cynhyrchu cwyn o dirgryniad a sŵn. Oherwydd nad oes unrhyw guddio sŵn injan, cywasgydd trydanmae sŵn wedi dod yn un o brif ffynonellau sŵn cerbydau trydan, ac mae gan ei sŵn modur fwy o gydrannau amledd uchel, gan wneud y broblem ansawdd sain yn fwy amlwg. Mae ansawdd sain yn fynegai pwysig i bobl werthuso a phrynu ceir. Felly, mae'n bwysig iawn astudio'r mathau o sŵn a nodweddion ansawdd sain cywasgydd trydan trwy ddadansoddiad damcaniaethol a dulliau arbrofol.

JF_03730

Mathau o sŵn a mecanwaith cynhyrchu

Mae sŵn gweithredu cywasgydd trydan yn bennaf yn cynnwys sŵn mecanyddol, sŵn niwmatig a sŵn electromagnetig. Mae'r sŵn mecanyddol yn bennaf yn cynnwys sŵn ffrithiant, sŵn effaith a sŵn strwythur. Mae'r sŵn aerodynamig yn bennaf yn cynnwys sŵn jet gwacáu, curiad y wacáu, sŵn tyrfedd sugno a phylsiad sugno. Mae'r mecanwaith cynhyrchu sŵn fel a ganlyn:

(1) sŵn ffrithiant. Mae dau wrthrych cyswllt ar gyfer cynnig cymharol, grym ffrithiant yn cael ei ddefnyddio yn yr wyneb cyswllt, ysgogi dirgryniad gwrthrych ac allyrru sŵn. Mae'r symudiad cymharol rhwng y symudiad cywasgu a'r ddisg vortex statig yn achosi sŵn ffrithiant.

(2) Sŵn effaith. Sŵn effaith yw'r sŵn a gynhyrchir gan effaith gwrthrychau â gwrthrychau, a nodweddir gan broses ymbelydredd byr, ond lefel sain uchel. Mae'r sŵn a gynhyrchir gan y plât falf sy'n taro'r plât falf pan fydd y cywasgydd yn gollwng yn perthyn i'r sŵn effaith.

(3) Sŵn strwythurol. Gelwir y sŵn a gynhyrchir gan ddirgryniad excitation a thrawsyriant dirgryniad cydrannau solet yn sŵn strwythurol. Mae cylchdro ecsentrig ocywasgwrbydd rotor a disg rotor yn cynhyrchu cyffro cyfnodol i'r gragen, a'r sŵn sy'n cael ei belydru gan ddirgryniad y gragen yw sŵn strwythurol.

(4) sŵn gwacáu. Gellir rhannu sŵn gwacáu yn sŵn jet gwacáu a sŵn curiad y wacáu. Mae'r sŵn sy'n cael ei gynhyrchu gan dymheredd uchel a nwy pwysedd uchel yn taflu allan o'r twll awyru ar gyflymder uchel yn perthyn i sŵn jet gwacáu. Mae'r sŵn a achosir gan amrywiad gwasgedd nwy gwacáu ysbeidiol yn perthyn i sŵn curiad y galon nwyon llosg.

(5) sŵn anadlol. Gellir rhannu sŵn sugno yn sŵn tyrfedd sugno a sŵn curiad y galon sugno. Mae sŵn cyseiniant colofn aer a gynhyrchir gan lif aer ansefydlog sy'n llifo yn y sianel fewnlif yn perthyn i sŵn cynnwrf sugno. Mae'r sŵn amrywiad pwysau a gynhyrchir gan sugno cyfnodol y cywasgydd yn perthyn i sŵn curiad y galon sugno.

(6) Sŵn electromagnetig. Mae rhyngweithio maes magnetig yn y bwlch aer yn cynhyrchu grym rheiddiol sy'n newid gydag amser a gofod, yn gweithredu ar y craidd sefydlog a rotor, yn achosi dadffurfiad cyfnodol o'r craidd, ac felly'n cynhyrchu sŵn electromagnetig trwy ddirgryniad a sain. Mae sŵn gweithio modur gyriant cywasgwr yn perthyn i sŵn electromagnetig.

NVH

 

Gofynion prawf NVH a phwyntiau prawf

Mae'r cywasgydd wedi'i osod ar fraced anhyblyg, ac mae'n ofynnol i'r amgylchedd prawf sŵn fod yn siambr lled-anechoic, ac mae'r sŵn cefndir yn is na 20 dB(A). Trefnir y meicroffonau ar y blaen (ochr sugno), cefn (ochr gwacáu), ochr uchaf, ac ochr chwith y cywasgydd. Mae'r pellter rhwng y pedwar safle 1 m o ganol geometrig ycywasgwrarwyneb, fel y dangosir yn y ffigur canlynol.

Casgliad

(1) Mae sŵn gweithredu'r cywasgydd trydan yn cynnwys sŵn mecanyddol, sŵn niwmatig a sŵn electromagnetig, a'r sŵn electromagnetig sy'n cael yr effaith fwyaf amlwg ar ansawdd y sain, ac mae optimeiddio'r rheolaeth sŵn electromagnetig yn ffordd effeithiol o wella'r sain. ansawdd y cywasgydd trydan.

(2) Mae gwahaniaethau amlwg yng ngwerthoedd paramedr gwrthrychol ansawdd sain o dan wahanol bwyntiau maes a gwahanol amodau cyflymder, ac ansawdd sain yn y cyfeiriad cefn yw'r gorau. Mae lleihau cyflymder gweithio'r cywasgydd o dan y rhagosodiad o fodloni'r perfformiad rheweiddio a dewis cyfeiriadedd y cywasgydd tuag at y compartment teithwyr wrth gyflawni cynllun y cerbyd yn ffafriol i wella profiad gyrru pobl.

(3) Mae dosbarthiad band amledd cryfder nodweddiadol y cywasgydd trydan a'i werth brig yn gysylltiedig â safle'r cae yn unig, ac nid oes ganddo unrhyw beth i'w wneud â'r cyflymder. Mae copaon cryfder pob nodwedd sŵn maes yn cael ei ddosbarthu'n bennaf yn y band amledd canol ac uchel, ac nid oes unrhyw guddio sŵn injan, sy'n hawdd ei gydnabod a'i gwyno gan gwsmeriaid. Yn ôl nodweddion deunyddiau inswleiddio acwstig, gall mabwysiadu mesurau inswleiddio acwstig ar ei lwybr trosglwyddo (fel defnyddio gorchudd inswleiddio acwstig i lapio'r cywasgydd) leihau effaith sŵn cywasgydd trydan ar y cerbyd yn effeithiol.


Amser post: Medi-28-2023