Mae model trydan pur Tesla wedi bod ar y farchnad ers cryn amser, ac yn ychwanegol at y prisiau, dygnwch, a swyddogaethau gyrru awtomatig, mae ei genhedlaeth ddiweddaraf o system rheoli thermol aerdymheru pwmp gwres hefyd yn ganolbwynt sylw'r cyhoedd. Ar ôl blynyddoedd o wlybaniaeth a chronni, mae'r system rheoli thermol a ddatblygwyd gan Tesla wedi bod yn ganolbwynt ymchwil gartref a OEMs dramor.
Trosolwg Technoleg System Rheoli Thermol Model Y
Mae System Rheoli Thermol Model Y yn defnyddio'r dechnoleg pwmp gwres ddiweddaraf, a elwir yn gyffredin fel a"System Cyflyru Aer Pwmp Gwres,"
Un nodwedd strwythurol fawr o'r system yw cael gwared ar y PTC pwysedd uchel a'i ddisodli'r PTC foltedd isel yn y ddau adran griw. Ar yr un pryd, mae gan gywasgwyr aerdymheru a chwythwyr fodd gwresogi aneffeithlon hefyd, a ddefnyddir fel ffynhonnell iawndal gwres ar gyfer y system gyfan pan fydd y tymheredd amgylchynol yn is na -10 ° C, sy'n sicrhau y gall y system bwmp gwres gyfan Hefyd yn gweithredu'n sefydlog ac yn ddibynadwy ar -30 ° C. Yn y prawf gwirioneddol, gall y dyluniad hwn hefyd leihau sŵn gweithredol y system aerdymheru pwmp gwres a gwella perfformiad NVH y cerbyd.
Nodwedd arall yw graddfa uchel integreiddiad y system gyfan, gan ddefnyddio modiwl manwldeb integredig [2] a modiwl falf integredig. Mae craidd y modiwl cyfan yn falf wyth ffordd, y gellir ei ystyried yn integreiddio dwy falf pedair ffordd. Mae'r modiwl cyfan yn mabwysiadu'r ffordd o addasu lleoliad gweithredu'r falf wyth ffordd, fel y gall yr oerydd gyfnewid gwres mewn gwahanol gylchedau i sicrhau y gellir gwireddu swyddogaethau'r pwmp gwres.
Yn gyffredinol, mae system aerdymheru pwmp gwres Model Y Tesla wedi'i rhannu'n bum dull gweithredu canlynol, yn ychwanegol at yr anweddydd yn dadrewi, niwl caban criw, dadleithydd a swyddogaethau bach eraill ：
Modd gwresogi caban criw unigol
Modd gwresogi ar yr un pryd adran a batri
Mae angen gwresogi ar gyfer adran y criw ac mae angen modd oeri ar fatris
Cyffro torsion pwli crankshaft
Modd Adfer Gwres Gwastraff
Mae cysylltiad agos rhwng rhesymeg reoli'r system pwmp gwres Model Y â'r tymheredd amgylchynol a thymheredd y pecyn batri, a gall unrhyw un ohonynt effeithio ar fodd gweithredu'rSystem Pwmp Gwres. Gellir crynhoi eu perthynas yn Ffigur Bellow.
Os ydych chi'n dadosod system pwmp gwres Tesla, fe welwch nad yw ei bensaernïaeth caledwedd yn gymhleth, hyd yn oed yn llawer symlach na chymhwyso modelau system pwmp gwres yn ddomestig, i gyd diolch i graidd y falf wyth ffordd (octovalve). Trwy reoli meddalwedd, mae Tesla wedi gwireddu cymhwysiad y pum senario uchod a chymaint â dwsin o swyddogaethau, a dim ond yn syml y mae angen i'r gyrrwr osod y tymheredd aerdymheru, ac mae ei ddeallusrwydd yn wir yn werth dysgu o OIOS domestig. Fodd bynnag, os yw Tesla yn canslo'r defnydd o PTC pwysedd uchel yn uniongyrchol mor ymosodol â hyn, mae angen amser arno o hyd i brofi a fydd y profiad car mewn ardaloedd oer yn cael ei leihau'n fawr.
Amser Post: Rhag-25-2023