Mae Model Y trydan pur Tesla wedi bod ar y farchnad ers peth amser, ac yn ogystal â'r pris, y dygnwch, a'r swyddogaethau gyrru awtomatig, mae ei genhedlaeth ddiweddaraf o system rheoli thermol aerdymheru pwmp gwres hefyd yn ffocws sylw'r cyhoedd. Ar ôl blynyddoedd o wlybaniaeth a chronni, mae'r system rheoli thermol a ddatblygwyd gan Tesla wedi bod yn ffocws ymchwil gartref a thramor yn OEMs.
Trosolwg o dechnoleg system rheoli thermol Model Y
Mae system rheoli thermol Model Y yn defnyddio'r dechnoleg pwmp gwres ddiweddaraf, a elwir yn gyffredin yn a"system aerdymheru pwmp gwres,"
Nodwedd strwythurol bwysig o'r system yw cael gwared ar y PTC pwysedd uchel a'i ddisodli â'r PTC foltedd isel yn y ddwy adran criw. Ar yr un pryd, mae gan gywasgwyr a chwythwyr aerdymheru ddull gwresogi aneffeithlon hefyd, a ddefnyddir fel ffynhonnell iawndal gwres ar gyfer y system gyfan pan fydd y tymheredd amgylchynol islaw -10 ° C, sy'n sicrhau y gall y system pwmp gwres gyfan hefyd weithredu'n sefydlog ac yn ddibynadwy ar -30 ° C. Yn y prawf gwirioneddol, gall y dyluniad hwn hefyd leihau sŵn gweithredu system aerdymheru'r pwmp gwres a gwella perfformiad NVH y cerbyd.
Nodwedd arall yw'r gradd uchel o integreiddio'r system gyfan, gan ddefnyddio modiwl maniffold integredig [2] a modiwl falf integredig. Craidd y modiwl cyfan yw falf wyth ffordd, y gellir ei hystyried fel integreiddio dwy falf pedair ffordd. Mae'r modiwl cyfan yn mabwysiadu'r ffordd o addasu safle gweithredu'r falf wyth ffordd, fel y gall yr oerydd gyfnewid gwres mewn gwahanol gylchedau i sicrhau y gellir gwireddu swyddogaethau'r pwmp gwres.
Yn gyffredinol, mae system aerdymheru pwmp gwres Model Y Tesla wedi'i rhannu'n bum modd gweithredu canlynol, yn ogystal â dadmer yr anweddydd, niwl caban y criw, dadleithiad a swyddogaethau bach eraill:
Modd gwresogi caban criw unigol
Modd gwresogi ar yr un pryd yn adran y criw a'r batri
Mae angen gwresogi adran y criw ac mae angen modd oeri ar y batris
Cyffroi torsiwn pwli crankshaft
Modd adfer gwres gwastraff
Mae rhesymeg rheoli system pwmp gwres Model Y yn gysylltiedig yn agos â thymheredd amgylchynol a thymheredd pecyn y batri, a gall unrhyw un ohonynt effeithio ar ddull gweithredu'rsystem pwmp gwresGellir crynhoi eu perthynas yn y ffigur isod.
Os byddwch chi'n dadosod system pwmp gwres Tesla, fe welwch chi nad yw ei phensaernïaeth caledwedd yn gymhleth, hyd yn oed yn llawer symlach na chymhwysiad domestig modelau system pwmp gwres, diolch i graidd y falf wyth ffordd (Octovalve). Trwy reoli meddalwedd, mae Tesla wedi sylweddoli cymhwysiad y pum senario uchod a chymaint â dwsin o swyddogaethau, a dim ond gosod tymheredd yr aerdymheru sydd angen i'r gyrrwr ei wneud, ac mae ei ddeallusrwydd yn wir yn werth ei ddysgu gan Oios domestig. Fodd bynnag, os yw Tesla yn canslo'r defnydd o PTC pwysedd uchel mor ymosodol â hyn, mae angen amser o hyd i brofi a fydd profiad y car mewn ardaloedd oer yn cael ei leihau'n fawr.
Amser postio: 25 Rhagfyr 2023