Gyda chynnydd cerbydau trydan yn ein gwlad, mae cywasgydd aerdymheru POSUNG a gynhyrchir gan ein ffatri hefyd wedi cael ei gydnabod gan gydweithrediad gweithgynhyrchwyr ceir mawr, ac mae ei werthiannau wedi cynyddu'n sylweddol. Mae poblogrwydd cerbydau trydan yn Tsieina wedi arwain at gynnydd cyfatebol yn y galw am gydrannau o ansawdd uchel, gan gynnwys cywasgwyr aerdymheru. Fel gwneuthurwr blaenllaw yn y maes hwn, mae POSUNG wedi bod ar flaen y gad o ran bodloni'r galw hwn, ac nid yw ei ymdrechion wedi mynd heb i neb sylwi.
Mae cydweithrediad POSUNG â gweithgynhyrchwyr ceir mawr yn ffactor allweddol wrth gynyddu ymwybyddiaeth a gwerthiant eicywasgwyr aerdymheruWrth i gerbydau trydan barhau i dyfu yn y farchnad Tsieineaidd, mae gwneuthurwyr ceir yn chwilio am gydrannau dibynadwy ac effeithlon i'w hintegreiddio yn eu cerbydau. Mae ymrwymiad POSUNG i gynhyrchu cywasgwyr aerdymheru o'r radd flaenaf yn ei wneud yn bartner dewisol i'r gweithgynhyrchwyr hyn. Nid yn unig y cynyddodd hyn boblogrwydd Pu Sheng, ond cynyddodd gwerthiannau'n sylweddol hefyd.
Mae cywasgwyr aerdymheru POSUNG yn cael eu cydnabod gan wneuthurwyr ceir mawr, sy'n brawf o ansawdd a pherfformiad ei gynhyrchion. Mae'r safonau llym a osodir gan y gweithgynhyrchwyr hyn yn golygu bod yn rhaid i unrhyw gydran y maent yn dewis ei gosod mewn cerbyd fodloni safonau llym. Mae gallu POSUNG nid yn unig i fodloni'r safonau hyn ond i ragori arnynt yn cadarnhau eu safle yn y diwydiant ac yn paratoi'r ffordd ar gyfer mwy o gydweithio a chyfleoedd busnes.
Yn ogystal, mae twf mewn gwerthiantCywasgwyr aerdymheru POSUNGhefyd yn arwydd o dwf parhaus marchnad cerbydau trydan Tsieina. Wrth i fwy o ddefnyddwyr droi at gerbydau trydan, disgwylir i'r galw am gydrannau cysylltiedig fel cywasgwyr aerdymheru barhau i dueddu ar i fyny. Mae POSUNG yn addasu'n rhagweithiol i'r duedd hon, gan ei wneud yn gyflenwr dibynadwy a blaengar yn y farchnad cerbydau trydan.
Drwyddo draw, mae cywasgwyr aerdymheru POSUNG wedi cael eu cydnabod gan wneuthurwyr ceir mawr, sydd, ynghyd â'r twf sylweddol mewn gwerthiant, yn tynnu sylw at ymrwymiad y cwmni i ragoriaeth ac arloesedd yn y diwydiant cerbydau trydan. Wrth i farchnad cerbydau trydan Tsieina barhau i ehangu, mae POSUNG wedi paratoi'n llawn i fanteisio ymhellach ar y cyfle twf hwn a chryfhau ei safle allweddol fel cyflenwr cydrannau o ansawdd uchel ar gyfer cerbydau trydan.
Mae llawer o geir trydan gwych wedi dod allan o Tsieina eleni, ac un o'r rhai mwyaf anhygoel yw Rangoon U8 BYD, a gafodd ei gymeradwyo'n ddiweddar gan Lywodraethwr California, Gavin Newsom.
Yn ôl y sôn, mae Newson ar daith wythnos o hyd i Tsieina, gan ganolbwyntio ar ffyrdd o liniaru newid hinsawdd a llofnodi cytundebau targed hinsawdd pwysig gydag arweinwyr taleithiol Tsieina. Yn ystod ymweliad â gorsaf a weithredir gan Grŵp Bysiau Shenzhen, cafodd gyfle i roi cynnig ar y Rangoon U8 a phrofi ei dechnoleg troi-o-le.
Wrth yrru'r U8, dywedodd Newson, "Mae'n gam arall ymlaen mewn technoleg,naid ymlaen mewn technoleg y genhedlaeth nesaf, sy'n annisgwyl ac rwy'n gwerthfawrogi'r dechnoleg. Mae'n dda iawn ac mae'n gar hardd gyda dyluniad, nodweddion, pwysau a dosbarthiad pwysau gwych." Pan ofynnwyd iddo a oedd am ddod â'r SUV yn ôl i Sacramento, dywedodd, "Hoffwn ddau."
Aeth y BYD U8 ar werth ar Fedi 20, gyda'i fersiwn moethus wedi'i brisio ar $1.998 miliwn. Mae'r car wedi'i roi ar waith yn swyddogol, gyda gorchmynion ar gyfer mwy na 30,000 o unedau, a bydd y swp cyntaf o geir newydd yn cael eu danfon i ddefnyddwyr ddiwedd mis Hydref.
Mae gan yr U8 Deluxe Edition ystod drydanol pur o 180km (CLTC) ac ystod gyfunol o 1,000km (CLTC), gydag allbwn pŵer uchaf o 1,200 hp ac amser cyflymiad cyflymaf o 100km mewn 3.6 eiliad. Mae'r Yangwang U8 wedi'i gyfarparu â'r dechnoleg E-Square a ddatblygwyd gan y cwmni ei hun ac a arloeswyd yn y wlad, a'r cerbyd oddi ar y ffordd ynni newydd cyntaf yn y byd gyda'r system rheoli corff hydrolig ddeallus unigryw, technoleg Yun-vac-P.
Amser postio: Mawrth-23-2024