Technoleg Ynni Newydd Guangdong Posung Co., Ltd.
Cynhyrchion
cywasgydd trydanol 14cc
cywasgydd trydanol 14cc,
cywasgydd trydanol 14cc,
Manylebau
| Model | PD2-14 |
| Dadleoliad (ml/r) | 14cc |
| 182 * 123 * 155 Dimensiwn (mm) | 182*123*155 |
| Oergell | R134a / R404a / R1234YF |
| Ystod Cyflymder (rpm) | 1500 – 6000 |
| Lefel Foltedd | DC 312V |
| Capasiti Oeri Uchaf (kw/ Btu) | 2.84/9723 |
| COP | 1.96 |
| Pwysau Net (kg) | 4.2 |
| Hi-pot a cherrynt gollyngiad | < 5 mA (0.5KV) |
| Gwrthiant Inswleiddio | 20 MΩ |
| Lefel Sain (dB) | ≤ 74 (A) |
| Pwysedd Falf Rhyddhad | 4.0 MPa (G) |
| Lefel Gwrth-ddŵr | IP 67 |
| Tyndra | ≤ 5g/blwyddyn |
| Math o Fodur | PMSM tair cam |
Cwmpas y Cais
Cywasgydd Trydan Posung – mae cynhyrchion cyfres oergell R134A/ R407C/ R1234YF yn addas ar gyfer Cerbydau Trydan, Cerbydau Trydan Hybrid, Tryciau, Cerbydau Adeiladu, Trenau Cyflym, Cychod Hwylio Trydan, Systemau Aerdymheru Trydan, Oerydd Parcio, ac ati.
Cywasgydd Trydan Posung – mae cynhyrchion cyfres oergell R404A yn addas ar gyfer Oergelloedd Cryogenig Diwydiannol / Masnachol, Offer Oergelloedd Cludiant (Cerbydau Oergelloedd, ac ati), unedau Oergelloedd a Chyddwyso, ac ati.
Cyflyrydd Aer Car Trydan
● System aerdymheru modurol
● System rheoli thermol cerbydau
● System rheoli thermol batri rheilffordd cyflym
Oerydd Parcio
● System aerdymheru parcio
● System aerdymheru cychod
● System aerdymheru jet preifat
Adran Oergell
● Uned oergell tryc logisteg
● Uned oeri symudol
Golygfa Ffrwydrol
Mae lleihau'r defnydd o ynni a sicrhau cysur thermol yn ddau ystyriaeth bwysig wrth ddylunio system aerdymheru cerbydau. Y dull amgen i leihau'r defnydd o ynni a gynigir yn yr astudiaeth hon yw defnyddio cywasgydd trydanol (EDC) sy'n cael ei bweru gan fatri cerbyd asid plwm 12-folt sy'n cael ei wefru gan yr alternator. Mae'r system hon yn gwneud i gyflymder y cywasgydd fod yn annibynnol ar gyflymder siafft crank yr injan. Roedd cywasgydd gwregys nodweddiadol system aerdymheru modurol (AAC) yn achosi i'r capasiti oeri amrywio gyda chyflymder yr injan. Mae'r gweithgaredd ymchwil cyfredol yn canolbwyntio ar yr ymchwiliad arbrofol i dymheredd y caban a defnydd tanwydd cerbyd hatchback 5 sedd 1.3 litr ar ddynamomedr rholer ar gyflymder amrywiol o 1800, 2000, 2200, 2400 a 2500rpm gyda llwyth gwres mewnol o 1000W ar bwynt tymheredd gosod o 21°C. Mae'r canlyniadau arbrofol cyffredinol yn dangos bod perfformiad EDC yn well na'r system wregys gonfensiynol gyda'r cyfle i reoli ynni'n well.
